のホイールシリンダーブレーキドラムアセンブリの一部です。 その役割は、ブレーキシューをブレーキドラムに押し付けることです。 これにより、減速するために必要な摩擦が発生します。 ブレーキペダルを踏むたびに、マスターブレーキシリンダーからブレーキライン内のブレーキフルードを介してホイールシリンダーに液圧が伝達されます。 バレルのケーシングはねずみ鋳鉄で作られており、新しい車両では軽量のアルミニウムが一般的に使用されています。
ブレーキフルードは水を吸収する性質があります。 ブレーキフルードを交換しないと、水分により内部の錆が発生し、シリンダー穴に穴が開いて悪化する可能性があります。 ゴム製の磨耗したピストンシールは、経年とともに磨耗して脆くなります。 ピストンシールが破損すると、ピストンから流体が漏れます。 ブレーキの反応が悪い場合やブレーキ ペダルが柔らかい場合も、交換が必要な兆候です。 シリンダーに漏れがあると、車両のブレーキ能力が低下する可能性があります。 シリンダーを節約するためにできることはいくつかあります。 推奨されるサービスやメンテナンス、ブレーキ液の交換を受けることで、ホイール シリンダーの寿命を延ばすことができます。 残念ながら、シリンダーは熱やブレーキにかかる負担の影響を受けやすい油圧コンポーネントであるため、最終的には交換が必要になります。 ブレーキの重要性はいくら強調してもしすぎることはありません。
